Als de druk van je CV-ketel onder 1 bar zakt, moet je water bijvullen. Dat is een simpele klus die iedereen zelf kan doen.
Eerst: wat is normale druk?
Bij een koude CV-ketel hoort de druk tussen 1,0 en 1,5 bar te zijn. Als ze warm draait: 1,5-2,0 bar. Boven 2,5 bar: overdruk (ventiel opent). Onder 1,0: te weinig water.
Stap 1: Ketel afsluiten
Zet je CV in "off" of "sluim" stand voor de veiligheid. Wacht 10 min zodat ketel afkoelt.
Stap 2: Vulslang aansluiten
Onder je ketel zit een vulslang (blauw met koppelingen) die verbonden is met het CV-systeem. De blauwe vulkraan zit meestal links, met een kleine rode of blauwe draaikraan erop.
Stap 3: Water openen
Open eerst de kraan op de waterleiding (hoofdkraan-zijde). Dan open langzaam de kraan op de CV-zijde. Je hoort water stromen.
Stap 4: Druk monitoren
Kijk op de manometer (rondje met wijzer meestal voorop de ketel). Stop bij 1,3-1,5 bar — niet hoger. Te hoog bijvullen = de overdrukklep opent later bij verwarming.
Stap 5: Kraanen sluiten
Sluit beide kranen zorgvuldig. Check nog eens of de druk stabiel blijft.
Stap 6: Ontluchten
Na bijvullen: ontlucht elk radiator. Dit is belangrijk! Water dat bijkomt bevat lucht die zich verdeelt. Zonder ontluchten krijg je koude plekken en geluid in radiatoren.
Gebruik een radiatorsleutel op de ontluchter. Open half slag, wacht tot water continu stroomt, dan sluiten. Herhaal per radiator.
Stap 7: Druk opnieuw checken
Na ontluchten daalt de druk vaak tot 0,8-1,0. Indien nodig: bijvullen stap 2-5 herhalen tot 1,3 bar.
Waarom zakt de druk?
- Normaal wat verdamping per jaar
- Recent geontlucht of kranen gedemonteerd
- Micro-lekkage bij een koppeling (check!)
- Overdrukventiel werkt niet meer (zeldzaam)
Als druk snel weer zakt
Bij verdamping gaat €1 water per jaar verloren — minimaal. Als je tweemaal per maand moet bijvullen, is er een lek. Loop alle radiatoraansluitingen na en kijk naar vocht. Bij moeilijk te vinden lek: loodgieter bellen.
Waarschuwing: leidingwater, geen demiwater
Voor bijvullen gebruik je gewoon leidingwater (niet gedemineralide of gedestilleerd). Demi-water is een mythe die het CV-systeem niet nodig heeft.
Materialen voor CV-onderhoud? Bij LeidingDeal vind je radiatorsleutels, ontluchtingsventielen, manometers, vulslangen en meer.
